奇瑞汽车最近以一系列令人印象深刻的极限挑战引发了行业的关注。他们不畏高空，进行了从 31.9 米高度的坠落试验，展示了车辆的安全性和耐久性。更令人惊叹的是，连董事长尹同跃也亲自上阵，直播亲测车辆的高阶智驾，这一举动进一步突显了奇瑞汽车的技术实力和领导者的胆识。
而在这些挑战的背后，奇瑞汽车正带来一款备受期待的新车型——星纪元 ET。5 月 9 日，这款车在广州正式上市。自从 4 月 15 日开启预售以来，星纪元 ET 的表现可谓一路火爆，截至 5 月 9 日 18 点，大定订单已经达到了惊人的 18,397 台。这一成绩不仅令人瞩目，更突显了用户对这款新能源车型的高度期待。
星纪元 ET 的推出不仅是奇瑞汽车的里程碑，更是为了满足用户的多元化需求。它不仅拥有出色的续航能力，能达到满电一箱油2141.4km的极限续航，还拥有先进的智能驾驶技术，为用户提供更安全、更便捷的驾驶体验。同时，新车型的上市也带来了更多的配置和权益惊喜，进一步丰富了用户的购车选择。
星纪元 ET 共计 8 个不同车型，包括增程系列和纯电系列。其中，增程系列包括Plus、Pro(售价20.58万元)、Pro+(售价22.58万元)，而纯电系列则包括Pro(售价22.98万元)、Pro四驱(售价23.98万元)、Pro城市智驾(售价24.98万元)、Max(售价27.98万元)、Ultra(售价31.98万元)。
为了给用户提供更多的选择和自由，星纪元 ET 还提供了多款选装配置，如IAS智能空气悬架包、科技尊享包等。同时，作为上市的特别礼遇，星纪元 ET 还同步公布了置换礼、金融礼等多重权益豪礼，表达对用户的感谢之情。值得一提的是，为了回馈用户的热情，星纪元ET的预售权益将延长至 5 月 10 日 24:00，为购车用户提供更多的便利和保障。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生在发布会上表示:「星纪元 ET 作为奇瑞集团首款纯电、增程双动力全球同步上市的产品，不仅在出道之初就展现出超凡能力，预售阶段即受到热烈追捧，更具备安全、智能、舒适、长续航等超级能力。随着星纪元 ET 等车型的上市，我相信我们的新能源产品销量很快会进入行业前三，兑现了我们去年的承诺，今年新能源市场不再客气。」
星纪元 ET 凭借着超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能等五大超强实力，为高端新能源 SUV 市场带来了全新的价值选择。它不仅是奇瑞集团产品线的尖兵，还承担起了引领奇瑞集团品牌向上发展、在全球市场风靡的重要使命。
星纪元 ET 增程车型配备了奇瑞自主研发的专用发动机，该发动机的热效率达到了 44.5%，与行业平均水平相比显示出较高的能效表现。在满油满电的条件下，该车型可实现 1518 公里的综合续航里程。而纯电车型则提供最长 760 公里的续航能力，并能在短短 11.5 分钟内实现 475 公里的快速补能，体现了快充技术的进步。
在安全方面，星纪元 ET 采用了全面的安全体系，包括主动安全、被动安全及电池安全等多重保障，并通过了 「NESTA 六维电安全」 认证。值得一提的是，该车型经过了 31.9 米高空坠落试验，结果显示车辆结构保持完整，电池组未发生漏液、冒烟或起火，展示了其出色的安全性能。
在舒适性和豪华感方面，星纪元 ET 的车身尺寸宽敞，内部空间达到了 3.45 立方米，同时拥有 1.57 平方米的天幕透光面积。车内座椅采用了高级 Nuprima 微绒哑光真皮材质，并配备了诸如主驾音响头枕、多向电动调节座椅等高端配置，提升了驾乘体验。
动力性能方面，星纪元 ET 搭载的云台智能底盘和 IAS 智能空气悬架，以及 CDC 电磁减振系统，提供了稳定而舒适的驾驶体验。车辆的制动系统配备了六活塞固定卡钳，实现了 34.8 米的百公里制动距离，并在转弯半径和涉水深度方面表现出色。
技术创新是星纪元 ET 的另一大亮点。该车基于奇研 EEA 5.0 电子电气架构打造，配备了 30 颗传感器和英伟达 DRIVE ORIN 芯片，支持高阶智能驾驶和智能座舱功能，体现了在人工智能和自动驾驶领域的最新进展。
总体而言，星纪元 ET 的上市不仅丰富了新能源汽车市场的产品线，也展示了奇研汽车在技术创新和智能化方面的积极探索。随着市场竞争的激烈，星纪元 ET 能否在众多新能源 SUV 中脱颖而出，将取决于其在性能、安全、舒适性和智能化等方面的综合表现。
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