5月10日，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。其中550km续航标准版车型售价18.98万，610km长续航版车型售价19.98万，610km智航版车型售价21.98万，550km四驱智航版车型售价23.98万。
海狮07EV是比亚迪海洋网海狮这个IP的首款车型，也是比亚迪王朝网车型宋L的姊妹车型，不过它身上搭载了很多新的技术，这也是它身上的独到看点。
海狮07EV是比亚迪e平台3.0 Evo打造的首款车型，它搭载了比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V碳化硅电控，采用23,000rpm全球量产最高转速电机，其极速可达225km/h以上，日常出行兼具更优秀的加速体验和更好的续航表现。在别的车企还在800V平台纠结来纠结去的时候，比亚迪已经给海狮07EV配备了最高1200V的电控，这才是真正的“遥遥领先”了。
除了更高转的电动机，比亚迪海狮07EV还搭载了全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术，无论是公共直流还是公共超充桩，海狮07EV均可实现大功率充电。海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW，而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟，末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中，海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。在各种充电桩上都能更快的充电，这也让海狮07EV可以用起来比其他新能源车更爽。
另外，海狮07EV还全系标配了全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术，以及全球首创电驱高效复合温控系统，实现了对乘员舱、电池系统、电动力总成高效的温度控制和能量管理，进一步提升整车的系统效率，整车的低温续航里程可提升45km，常温续驶里程提升60km，让用户充分感受纯电出行的高效便利。
在车辆的安全性能方面，海狮07EV以全新一代CTB整车安全架构为基础，搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构，相比于行业，区域车身强度提升60%，与刀片电池强强结合，安全性能大幅提升。全系标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置，带来全方位的安全守护。
更强的电动机、更快的充电、更高效的空调系统、更安全的车身，这应该就是海狮07EV作为新平台首款车的全新看点了。我个人觉得它的技术含量和颜值都要比姊妹车型宋L更高一些，最近想买车的朋友们可以好好关注一下了。
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