最近一个月，比亚迪连续发布9款荣耀版车型，降价还增配，主动发起2024年“电比油低”价格战。其中，3月4日上市的元PLUS荣耀版，正是荣耀之战再加码，来自比亚迪的第九连击。
元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元，共推出5款车型，主要升级点来自于全新的黑骑士外观和内饰配色，还新增了智能语音连续通话，颜值和智能化再度提升。
作为基于e平台3.0打造的车型，元PLUS荣耀版虽然尺寸仅为4455/1875/1615mm，是入门级紧凑级SUV，但轴距长达2720mm，纯电平台的优势让它天然拥有更大的内部空间，同时提供同级别优秀的驾控表现。
元PLUS荣耀版全系标配自研的刀片电池，安全稳定，有49.92和60.48kWh两种电池容量，CLTC纯电续航里程分别达到430km和510km，支持快充，同时全系标配宽温域高效热泵系统，不同温度场景下依旧有优秀的续航表现、
动力方面，元PLUS荣耀版搭载了八合一电动力总成，永磁同步电动机总功率达到150kW，峰值扭矩高达310N·m，零百加速可达7.3秒，在同级别中同样表现出色，给你充沛的动力表现。
从“油电同价”到“电比油低”，比亚迪的“荣耀九连击”，来自于多年坚持自研积累的技术鱼池，以及贯通新能源汽车全产业链的自主生产能力，让比亚迪成本控制能力遥遥领先，有能力主动发起价格战，从根本上压制竞争对手，特别是同级别以燃油为主的合资车型。
“比日系更省，比德系更好开”已经是大家对于比亚迪车型的共识，这几年随着新能源汽车风口打开，比亚迪积累了20年的新能源汽车用户群，产品质量和续航表现都得到时间的验证。
最近比亚迪还在营销上主动出击，通过成为2024欧洲杯官方合作伙伴、奖励杭州见义勇为比亚迪汉车主事件等，海内外进一步拔高品牌形象，进一步展现品牌价值观。
预计在“荣耀九连击”后，比亚迪还会继续加码价格战，为中国及海外消费者提供更多物更美、价更廉的新能源车型，全力助推全球新能源绿色转型。
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