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抛开表象、溯本求源,问界M7和岚图FREE,该如何抉择?

时间:2023-11-10 10:04  
来源:易车网
     
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随着新能源车迅速发展,造车新势力“烽烟四起”,选车风向出现了某种偏差,有部分朋友的侧重点开始脱离三大件,放在了“冰箱、沙发、大彩电上”。能获得好的观感以及便利的功能自然无可厚非,但是我个人认为,车本质上作为一个通勤工具,真正能把动力、底盘做好,才是衡量一台车好坏的硬核标准。

新问界M7和新岚图FREE两台车,目前在终端市场上都刚刚完成了改款。有华为和百度这种科技巨头为两者提供智能辅助驾驶的技术支持,两台车智能化水准自然都是非常出色的。而在上文我说的,两台车在动力、底盘这种与驾驶乐趣和乘坐舒适度息息相关的方面,两者又分别有什么样的水准呢?

新问界M7有两驱和四驱版可选,四驱版本价格稍微高一些,但是能给到你4.8秒的加速感受,既然都买了新能源车了,我还是更推荐加速更快的版本,毕竟动力就是新能源车相比于传统车企,能带给你最直观的“革命性”的变化。

新岚图FREE上市,免除了很多人选车的纠结和困扰。用最真诚的价格,就拥有最高配的享受。4.8秒的加速能力,与新问界M7的四驱版相同,但是价格却便宜了两万块左右。如果你需要酣畅淋漓,并且全速段再加速无障碍的快感,新问界M7和新岚图FREE都是可以满足你的。

在关乎一台车操控性、舒适度,驾乘高级感的底盘方面,两台车有较大的区别。新问界M7采用的是麦弗逊悬架,而且并没有配备空气悬架,整台车操控和驾乘高级感的上限不高,尤其是在激烈驾驶的时候,很难给到驾驶员充足的信心。

新岚图FREE的底盘系统,采用了铝合金材质的双叉臂悬架,而且配备了上下可调的空气悬架,之前百万级车型才有的高端配置,新岚图FREE都给到你了。无论是操控的上限,日常驾驶的舒适度,还是空气悬架带来的便利性以及高级感,相比于新问界M7,新岚图FREE都有明显的优势。而且纵观整个级别,它的底盘配置同样无出其右。

底盘配置“看不见、摸不着”,但是和实际用车的体验却紧密结合,这也是最费钱且效果更不容易趋于表面的地方,很显然,新岚图FREE在这方面做的是非常厚道的。尤其是再结合26万多的价格,以及入门即顶配的体验,相比于新问界M7,新岚图FREE更接近于真正意义上的豪华,也更值得购买。#岚图FREE#

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