海豹DM-i实力突出，已成为共识。在9月6日刚刚上市的海豹DM-i,喜获市场欢迎的同时，再度传来好消息。9月25日，比亚迪官方宣布，海豹DM-i满分通过中国汽研——CAERI严苛实测，并荣获2023汽车空气动力学分会学术年会“年度十佳低风噪车型”，专业评选,再度证明了海豹DM-i的实力。
最好的汽车设计就是符合空气动力学的设计，这在汽车设计领域已成为共识。海豹DM-i全速域下的风噪、胎噪表现都是顶级,海豹在极致的性价比情况下仍旧以顶级技术打造交出了最好的答案。
当然，作为主流中级轿车，海豹的实力远不止于此。海豹DM-i设计上基于全新DM-i超级混动平台打造，搭载高性能骁云-插混专用发动机，系统峰值扭矩可达到325N.m，零百加速仅7.9s，满电满油的综合续航超过1300km，堪称短途逮捕省钱，长途续航顶级。
设计上，海豹DM-i海洋美学打造，前脸以无边框造型打造的中网，审美很好。内饰上则注重质感与豪华感，中控仪表台海洋鱼类等尾部造型很有氛围感，用材上仿麂皮、玻璃、亚光镀铬、玫瑰真木等多种顶级材质的混搭，不仅赏心悦目，体验也很好。
同时，海豹DM-i空间表现对于竞品也很有优势，4980/1890/1495mm的车身，轴距达到2900mm，使得海豹DM-i后排空间异常宽裕。海豹DM-i车内不仅宽还体验好，底盘配置了全新后五连杆独立悬架，能够有效过滤路面颠簸,让用户体验到上乘驾乘体验。搭配刚刚获奖的超低风阻，海豹DM-i驾控稳定性和体验是稳稳拿捏了。
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