作为江淮首款插电混动乘用车，江淮QX PHEV可以称得上是战略转型之作，在万众期待当中，其终于在9月15日于厦门正式上市，共三个车型，售价为12.99万-14.99万元。
值得一提的是江淮QX PHEV所发布的三款车型在动力与续航上并没有区别，标配21.68度大容量电池，纯电续航里程均为120km，综合续航超1300km，百公里油耗低至1.33L。
这对于预算不多的用户来说可是一个非常大的好消息了，起码在续航与油耗方面低配车型与高配车型并无区别，直接让低配车型的性价比拉满。更何况还有999元下订3000元车款，金融补贴至高6000元，增换购补贴最高8000元的优惠。这直接让江淮QX PHEV成为了目前120km纯电续航的插混车型当中售价最低的，直接将家用性价比拉满了。
售价与续航有诚意还远远不够，在江淮QX PHEV正式上市之前，我们也有幸来到了合肥，参加了江淮QX PHEV的抢先试驾。
动力部分，江淮可以说是采用了一个非常聪明的方法来得到一套最稳妥的方案。
他并没有投入大量的时间以及金钱开发一套自己的混动系统，而是直接采用了比亚迪宋的那套1.5L混合动力，但是又在电池方面做出了改变，采用了与比亚迪不同的单晶三元锂电池，而非磷酸铁锂电池。这一个改变就使得江淮QX PHEV的纯电CLTC续航能达到120km，综合续航更是能达到1300km，青出于蓝而胜于蓝的超越了比亚迪宋Pro dm-i。
在驾驶感受上，江淮QX PHEV更像一辆做了舒适性调教的纯电车或者说，2.0L加CVT的燃油车，即使时速提高之后发动机介入也毫不顿挫，车内几乎感知不到。但是假如深踩油门，并联驱动下电机的强爆发力特性还是会展现出来，让你知道这是一辆百公里加速可以达到7.3s的混动车型。
那么回过头来我们再聊聊江淮QX PHEV的其他方面。
外观上，江淮QX PHEV运用乐“智慧宇宙”美学理念，大灯组采用了贯穿式前照灯加矩阵大灯的分体式大灯组，尾部也同样采用了贯穿式尾灯作为呼应。在外观上还是非常耐看的。
由于采用了短悬长轴的设计，江淮QX PHEV的尺寸达到了4605毫米/1890毫米/1700毫米，轴距达到了2720毫米。在紧凑型SUV当中算是不小的了，在车内乘坐空间表现上相当优异。
内饰部分江淮QX PHEV是沿用了燃油版的设计，双联屏加拼色设计在时下算是流行的。大部分位置都采用了皮质材料的包覆，在整体质感上还是非常不错的。而值得一提的是中控台保留了许多实体按键，在反馈手感上还是要比触摸按键好上许多。
整体质感上江淮QX PHEV还是很棒的，虽然定价并不高，但是并不会给你一种廉价的感觉，比某些合资SUV好多了。定价上也如之前阿贵哥所猜测的一般低于宋Pro。
定价直接做到了同级插混最低，续航优秀，油耗优秀，空间同样优秀，并且还拥有三电终身质保以及全系终身免费基础流量等七重大礼。可以说所有大卖的要点江淮QX PHEV都齐聚了，不知道你认为江淮能否靠这款车型彻底打开自己的新能源市场呢？欢迎在评论区留言分享。
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