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专注10-20万区间,零跑新物种——零跑C16,做深做透,领跑MPSUV

时间:2024-08-05 14:18  
来源:易车网
     
阅读量:19516     

因为专注,才能专业。零跑 专注于10-20万这个区间,才有零跑C16这个全新物种,才能领跑零跑MPSUV,成为MPSUV的标杆。

网上流传“ 选车看零跑,价值有参考 ”,零跑 C16 ,北京车展亮相,24小时预售订单突破11950台。

窥一斑而知全豹。零跑家族的零跑C16到底有着怎样的神通广大,在日趋激烈的车辆大战中,脱颖而出,征服了众多粉丝的心。我们一探究竟。

颜值担当,大气磅礴的SUV造型,确实是魅力四射,吸睛无数

走近零跑C16,熠熠生辉,散发出迷人的风采,无论是星煜紫,还是星辉银,彰显豪华气息,一看就是高端大气上档次。

零跑C16无论是平直、流畅的线条,还是略微俯冲的腰线、隆起的机盖筋线、豪华大气车尾、宽大的后风挡、贯穿式尾灯,方正大气,整车更有体量感,魅力四射,让人忍不住驻足欣赏。

我最喜欢的还有车身侧面采用了面积达到 10066cm? 的超?侧??窗,更有 “ 全景落地窗 ” 般的通透。

温馨舒适,宽敞多用,满足多场景下全家人的用车需求

零跑 C16的内饰有散发着大自然的温馨麦芽米配色,也有充满活力的赤霞橙、神秘尊贵的星垣紫内饰配色,营造出宁静舒适的家氛围,让每一位司乘人员都有着宾至如家的感觉。

零跑C16的2+2+2 的黄金空间,解决多胎家庭集体出行的困扰,满足多场景下全家人的用车需求。

二排独立布局, 靠背 145° 大仰角,舒适度拉满。并且座椅有加热、 通风功能,你的旅行你做主。

座椅还有一键前移 / 后 移功能,实现二 / 三排模式,行车途中,孩子在车内可以自由游玩,不再被狭窄的空间所困扰。

二排座椅中央通道宽度达到 160mm , 充分保障二、 三排出入便利性。

三排采用独立超大平滑扶手设计,最大有效宽度 120mm , 有效长 度更长,舒适体验更佳。

品质升级,智能舒享,让全 家人都能愉悦出行

零跑 C16全系标配高通 SA8295P 旗舰智舱芯片,真正实现软件定义汽车, 是 LEAP 3.0 技术架构下的旗舰车型,搭载了行业领先的 “ 四叶草 ” 中央 集成电子电气架构,拥有 Orin-X+ 激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统。

零跑 C16 搭载了融合 128 线程激光雷达的 30 个高精感知硬件,在 硬件能力上具备 L3 级智能驾驶水平;可实现包括 NAP 高速智能领航辅助、 NAC 导航 辅助巡航等 25 项智驾辅助功能。

零跑C16的豪华座舱,越级配备 超越 30 万级的智能舒享设备,比如同级独有 15.6 吋吸顶屏,车内设备可采用语音控制 /App 遥控 / 触控 / 主驾等 4 种操作方式。

全车越级搭载豪华高品质 21 扬声器,采用 7.3.4 布局,支持杜比全 景,让你仿佛置身于殿堂级音乐座舱。

纯电增程,可油可电,全域 800V 补能,让你的出行丝毫无焦虑。

双动力可选,可油可电,远行无焦虑;纯电 车型标配全域 800V , 补能快、 效能高、 更方便;零跑C16采用 纯电 + 增程的组合,有效避免补能焦虑。

零跑 C16 纯电车型标配全域 800V 高压平台。增程车搭载了容量为 28.4kWh 的电池包, CLTC 纯电续航为 200km , CLTC 综合续航达到 1000km , 增程器采用 1.5L 四缸发动机,热效率达到 40% , WLTC 百 公里低电荷油耗仅为 6.19L , 实现了增程当燃油车用也比燃油车更省钱。

1.2双动力 全域 800V 补能方案 增程、 纯电双动力策略: 无论何种家庭需求,远行都没有焦虑; 全域 800V 补能方案: 纯电车型标配全域 800V 高压平台,采用 SiC 电驱,充电快、效能高、 电耗低,无补能焦虑。

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