技术越来越先进，新能源车的续航也越来越长，现在选择新能源车的用户似乎很少有续航焦虑了，单凭这一点就已经形成了对燃油车越来越大的挑战。
说到底，新能源车哪家强？还是得看技术。拥有原创技术的领克07 EM-P，刚刚在北京国际车展亮相，就引起了购车者的广泛关注。新车预售价18万起，目前预定火爆。
领克07在颜值、技术、座舱等方面领先同级车型，而且都源自吉利和沃尔沃合作的原创基因，在新能源轿车领域，具备强大的竞争能力。
颜值高
领克07的外观设计采用全新一代都市对立美学设计语言，将功能与美学相融合，以原创的独特美感打破千篇一律，具备高辨识度，展现了一种独特的现代美感和豪华感。
车头部分采用了半包裹式的设计，中网上方一条贯穿式的LED灯带，两侧是Y型分叉的日行灯带，令人印象深刻。
车身侧面展现出流畅的运动姿态，无边框车门和隐藏式门把手的设计，使车身看起来更加简洁，悬浮式车顶和雕刻腰线，让整个车身更加优雅且不失力量。
车尾部分的设计采用大溜背造型，贯穿式尾灯组紧贴在高耸的尾翼下方，增强了车辆的层次感。后杠部分隐约可见大面积的扩散器造型，进一步增强了车辆的运动感和豪华感。
领克07的外观设计不仅注重美观，还非常注重细节和品质。车身线条流畅，各个部分的比例协调，整个车身看起来非常和谐。同时，领克07还采用高品质的材料和工艺，车身更加坚固耐用，也提升了质感。
技术牛
EM-P超级增程电动方案:EM-P超级增程电动方案是领克07的原创技术，集成了电动与燃油的双重优势。
EM-P超级增程电动方案的核心是1.5T四缸电混引擎，搭配DHT Evo双电机电驱系统，综合功率超过400千瓦，峰值扭矩超过900牛·米，在动力性能上达到同级领先水平。该系统还可根据不同驾驶模式和路况，自动切换串联、并联、纯电等多种工作模式，实现动力的最优分配，提高能源利用效率。
智能能量管理:领克07以智能化技术为核心，通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式，实现能量的高效利用。
领克07能够基于导航数据，结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，进行智能能量管理。在行驶过程中，车辆能够自动判断最佳的动力分配方案，最大程度降低能耗。
领克07的智能能量管理系统可以预测和规划整个行程的能耗，智能切换油电，实现燃油效率和舒适性的双重提升。在亏电状态下，每100公里可节省约10%-15%的燃油，极大地提高了车辆的能效比。
原生架构:领克07的EMA Evo原生新能源架构，专为新能源车型打造，继承了CMA Evo架构的精髓，并在电气化、智能化方面进行了全面优化和升级。
EMA Evo架构在底盘结构和材料上进行了创新，采用更轻盈且坚固的铝合金和高强度钢材，使领克07在保持车身强度的同时，也大大减轻了车身重量，提升了能效。同时，新架构的底盘结构更加紧凑，使车辆的操控性和稳定性得到显著提升。
领克07经过三轮调校和超过一年的评测优化周期，实现了驾控与舒适的完美兼顾。无论是高速行驶还是城市穿梭，领克07都能提供稳定而精准的操控体验。这得益于EMA Evo架构的精准调校和领克工程师的精湛技艺。
操控性能:领克07性能卓越，充分融合了先进的动力科技与出色的操控性能。
领克07搭载1.5T四缸电混引擎，结合P1与P3双电机电驱系统，动力输出表现出色，百公里加速仅需6.5秒，最高时速可达190km/h。
在制动方面，领克07百公里制动距离仅为35.5m，这得益于领克07先进的制动系统与调校技术。
领克07的麋鹿测试成绩为81.4km/h，这一成绩充分证明了领克07在紧急避让等极限驾驶情况下的出色操控性能。麋鹿测试主要考察的是车辆在极限状态下的转向速度和精准性、车尾的横向稳定性、悬架对于车身的侧倾抑制，以及ESP的控制策略。测试成绩跟车型的大小、重量、重心、底盘、车身刚性等因素相关。一般来说，在麋鹿测试中，车辆在70-79km/h时速下进行闪避而不失控的，被评为优秀；时速在80km/h或以上进行闪避而不失控的，已是顶尖水平。
超长续航:领克07搭载的EM-P超级增程电动方案，使领克07在满油满电状态下的综合CLTC续航能力超过1400公里。这一续航能力对于城市通勤甚至长途旅行来说，都是相当足够的，彻底解决了用户的续航焦虑，即使在充电不太方便的情况下，也能顺利到达目的地，不必为加油或充电的问题而烦恼。
低能耗:得益于先进的EM-P超级增程电动方案以及高效的动力系统设计，领克07结合燃油发动机和电动机的优势，实现了油电切换自如，无论何种路况都能实现能耗与性能的最佳平衡。在电池亏电状态下，领克07的WLTC综合百公里油耗也仅为4.8L。
高密度电池:领克07采用最新一代高密度锂离子电池，不仅能量密度高，而且安全性高，在极端条件下也能稳定工作。在纯电续航里程方面，领克07表现出色，CLTC工况纯电动续航里程在达到126km。
充放电功能:领克07配备高效快充技术，从30%的电量充至80%，仅需要27分钟，缩短了充电时间，还提高了充电效率，在长途旅行或急需用车时能够迅速恢复电量。
领克07还支持6.6kW交流慢充，更适合在车辆停放时间较长时进行，相对于快充对电池的损伤更小，有助于延长电池的使用寿命。
领克07具备对外放电功能，可以将电能输出给其他设备或车辆。在户外露营、野餐等场合，可以为电烤架、电磁炉等电器提供电力，在紧急情况下，还可以为其他电动汽车提供电力支持。
高端座舱
领克07的座舱是对“豪华”二字的完美诠释，从设计、材质到智能科技，都展现出非凡的品质。
领克07的座舱设计充分融合了现代美学与实用性，乘客在第一时间就能感受到它的高端与豪华。
整车内饰采用了高档材质，如NAPPA抗菌真皮座椅，不仅触感柔软、舒适，还具备抗菌功能，为乘客提供健康、安全的乘坐环境。座椅设计符合人体工学，打孔设计让座椅更加透气亲肤。
领克07搭载了领克与哈曼卡顿定制设计的音响系统，全车配备23个扬声器，支持7.1.4多声道，最大功放功率高达2080W，为乘客带来震撼的听觉盛宴。同时，领克07还配备了WANOS全景声APP，并搭载了影音书全景声资源，让乘客在车内就能享受到影院级的视听体验。
火爆预售
领克07在2024北京车展上正式开启预售，预售价18万元起，并计划于近期正式上市。
作为一款性能出色、配置丰富、设计时尚的新能源轿车，领克07被称为“豪华智享超电轿车”，好看、好坐、更好开，一车满足全员出行全场景，确实值得重点考虑。
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