从动力系统来看，荣威D5X DMH搭载了1.5T DMH超级混动系统，这不禁让人联想到范大将军在球场上的张狂与力量感，而对手宋PLUS DM-i的1.5L自吸发动机则显得有些力不从心。虽然两者在输出功率上相差无几，但荣威D5X DMH的爆发力十足，效能与节油并举，颇有范志毅当年的风采。
提及电池容量与续航，荣威D5X DMH同样展现了过人之处，纯电续航高达135km，综合续航能达到令人印象深刻的1300km。相比之下，宋PLUS DM-i在这一环节就略显薄弱，不能不说是一种技术上的差距。
谈到安全性，荣威D5X DMH装备了笼式车身结构与六气囊，为乘员提供了全方位的保护，仿佛有一个坚固的防护墙守护着每一次旅途。这在安全性上的重视，甚至让人想起了范志毅在场上的钢铁防线。而通过碰撞测试，获得“TOP Safety”证书的事实，则是实力的最好证明。
驾驶体验方面，荣威D5X DMH使用了DP-EPS转向助力系统，确保了操控的灵敏与精准，让驾驶者可尽情享受每一个路段带来的乐趣。智能座舱的静音效果，以及斑马智行车机系统的流畅操作，更是为驾驶者提供了尊贵的体验。反观宋PLUS DM-i，在这些方面则稍显不足。
总结而言，荣威D5X DMH的登场，不仅给市场带来了新的选择，也为那些在价格和配置间徘徊的消费者指明了方向。如果你正处于换车的考虑期，荣威D5X DMH无疑是一个值得走近了解的存在，或许连试驾都变得多余，因为这款车的魅力，足以让人一见倾心。
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