继银河L7、L6之后，吉利银河旗下又一重磅车型上市。
1月5日，作为吉利品牌的中高端新能源车系，吉利银河在问世一周年之际，推出了第三款车型银河E8。这是银河系列的首款纯电车型，新车定位B级家轿，整体尺寸为5010mm x 1920mm x 2925mm，轴距为2925mm，5个版本的整体售价区间在17.58万元-22.88万元。
吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上表示，过去一年，得益于银河、极氪等多个品牌集中发力，吉利汽车全年新能源汽车销量为48.7万辆，其中，第四季度的新能源渗透率已经高达41%，但最主流的家轿市场仍被外资燃油车占据，此次银河E8就是要试图打破这一格局。
“会跳舞，会转圈的炫技，不会真正为用户带来高价值的获得感”，他认为在主流家用市场，用户更在乎的还是安全、设计、体验等实用属性，而背离了这一常识的造车范式不会成功。
根据淦家阅介绍，银河E8采用源自博越的“涟漪美学”设计，并在此基础上首创了“光之涟漪”律动格栅，打造了全球首个量产的一体式发光前脸，而车身经过25处低风阻设计、2000多次的仿真测试、150小时的风洞试验，将整车风阻系数做到了全球量产最低0.199。
性能方面，银河E8则搭载了与极氪同源的SEA纯电架构，可以实现50:50的黄金轴荷比，而通过吉利独有的数字化虚拟调校以及上万次的迭代，横摆线性度可以做到92.61%，最小转弯半径低至5.62米。淦家阅在现场发放话称，“银河E8将是市面上最好开的5米纯电车。”
值得注意的是，银河E8还首次将800V架构带到了20万以下的新车市场。根据淦家阅介绍，为满足不同用户的需求，银河E8分设400V和800V两种车型。其中，四驱性能版采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475kW，零百加速仅3.49秒，充电5分钟可续航180km。
此外，在安全性方面，与银河L7、L6一样，银河E8也搭载了银河专属的“神盾电池安全系统”，可以实现从电池到架构、整车、智控、云端的四层安全防护系统，而搭载了这套系统的银河E8，不仅获得了国内首个整车六维安全防护认证，还为行业创造了新的安全标准。
本次活动上，吉利也对外宣布，将向全行业整车及零部件企业，开放“吉利全球安全实验中心”，该中心可自主实现验证能力最全、法规覆盖性最广的所有安全实验。淦家阅表示，吉利此举就是为了与同行一起，重塑新能源汽车安全标准，真正为用户造好车、造安全车。
在座舱体验方面，从硬件、软件到智能互联等方面，银河E8也做了全方位的迭代。
其中，硬件层面，银河E8配备了全球首款45英寸8K无界智慧屏，并搭载了高通最新的骁龙8295芯片，而软件方面，银河E8融入了银河NOS无界版车机系统，并配备了两个超级大脑:Flyme Link+魅族手机带来的“手机大脑”，以及星睿智算中心赋能的“云端大脑”。
“银河E8是同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型，也是首款支持Flyme Link的车型”，淦家阅指出，即使在没有手机信号的状态下，也可以通过卫星发送并接收信息。他还透露，今年2月初，“吉利未来出行星座”将发射第二轨11颗卫星。
此外，吉利还把Ai大模型的能力带到了银河E8上。其中，银河E8的“Ai语音”可以实现最快0.23秒的响应速度，并且不仅支持全场景多人对话，一句话还可下达多至15个指令。而在合作生态上，吉利还打通了京东、小度、海尔等智能设备，为“万物互联”埋下伏笔。
除了新车发布，此次发布会上，吉利银河也对外披露了最新的科技生态成果。
其中，智能驾驶方面，今年吉利将发布银河智驾2.0，后者是一套聚焦“城市通勤NOA”的高阶智驾方案，将率先搭载在银河E8智驾版上，并在今年内陆续开通各项功能。根据淦家阅透露，为了配合这套智驾方案落地，银河E8智驾版还将额外配备一颗固态激光雷达。
人工智能方面，由于背后的星睿智算中心不断升级迭代，当前，作为行业首个全栈自研的“AI大模型”，吉利的AI大模型总训练数据量已经超过了3万亿Tokens，并且已经获得国家信通院“4+”最高等级认证，而基于这个大模型打造的“Ai数字精灵”也即将上线。
在用户最关心的补能方面，根据淦家阅介绍，吉利银河将直接共享吉利集团的“千站万桩”补能体系，其中，包括覆盖全国137个城市的880余座极氪充电站。此外，吉利还为银河用户规划了专属的“补能公园”，按照规划，2024年，银河补能公园的数量将达到300座。
此外，淦家阅还预告了吉利自研的新一代CTB技术、自研的新配方电池、11合1的智能电驱以及分布式轮边电驱。接下来，这些技术都将在吉利银河系列的新车型上量产，并让主流产品也能实现“坦克掉头”。按照规划，未来2年，银河系列还有多款新车将集中问世。
“银河的每一款产品都将引领中国新能源进入价值向上的新阶段”，淦家阅表示，作为吉利银河的首款纯电轿车，此次上市的银河E8将在外观、体验、性能、安全、价格等综合实力上领先同行5年，未来，吉利银河也将继续坚守“为高价值新能源汽车而战”的产品理念。
为了刺激销量，吉利还推出了置换补贴、金融贴息等5重购车权益。此外，本月内转大定的用户，还可以享受6000元的选装基金、2000抵8000的膨胀基金，算下来累计补贴超过2万元，相当于本月提车价最低仅15.58万元，而新东方创始人俞敏洪已官宣成为首位车主。
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