12月15日，宝骏汽车宣布，记忆领航功能开启全国用户内测，标志着宝骏云朵灵犀版记忆领航功能首发落地全国，正式量产交付将于2024年3月。
官方表示，用户完成智驾系统升级后，即可轻松实现固定路线点到点通勤领航功能。
据介绍，宝骏云朵灵犀版搭载的“灵犀智驾2.0”系统在实车测试和验证层面，累计完成了超8000万公里的全国最复杂路况超长路试，涵盖全国20个以上省份、200个以上城市，覆盖全国高速、高架、快速路、城市道路等场景。
据悉，宝骏云朵灵犀版于今年9月正式上市，共推出两款车型，460 Pro灵犀版售价12.58万，460 Max灵犀版售价13.38万。彼时官方称新车是行业唯一一款12万就具备高阶智驾能力的新能源智能汽车。
在外观部分，宝骏云朵灵犀版与此前发布的车型并无二致，前脸造型比较圆润，全系标配 LED大灯。车身侧面采用隐藏式D柱，还配备有隐藏式车门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。
智驾技术上，宝骏云朵灵犀版应用全球首发的800万像素惯导双目视觉技术，首发搭载800万像素惯导双目摄像头，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件；采用行泊一体的BEV感知方案，能够在线实时感知道路拓扑结构，可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行。宝骏与大疆车载合作的“全域无图”方案，实现了行业首个可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助。
此外，宝骏云朵灵犀版新增540°全景影像，360°全景影像配合180°透明底盘影像。
智能配置方面，新车搭载8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏，内置LingOS 2.0车机系统。
动力方面，宝骏云朵灵犀版提供360公里、460公里两种续航选择，车辆采用前置单电机驱动，最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛?米。
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