颜值没槽点，零百提速3.2秒，名爵跑车哪都好，就是价格玩神秘
自主汽车品牌已经强势崛起，现在已经不是受人欺负的处境了，而且在越来越多的细分领域开始有所作为，比如长城坦克品牌让自主越野车成了细分市场的主流，今年还有更多的自主品牌开始加入MPV阵营，这个领域也不再是别克GL8或者丰田埃尔法的天下了。而在跑车领域，自主品牌也正在发力，比如高端领域有了昊铂SSR，比较入门的领域有哪吒GT，而接下来还有全新的名爵cyberster，这款车早就开始了预热，而且关注度并不低。
然而这款名爵敞篷跑车就是在价格方面一直在玩神秘，虽然现阶段基本确定能够在11月份广州车展上正式上市，而且现阶段已经开始接受预定，但即便如此还是没有透露任何的具体价位信息。不过从厂家近期的口风来判断，这款名爵cyberster注定不会很贵，价格门槛完全有可能控制在25万左右。
作为一款双门双座跑车，尺寸没必要搞那么大，该车型总长度只有4535mm，宽度1913mm，轴距2690mm，不到2.7米的轴距对于两座车型来说已经足够了。不过因为采用了电动折叠软顶敞篷，后尾箱的空间肯定不如常规三厢轿车那么大，而且两个座椅注定会牺牲不少实用性，家庭成员比较多的话，共同出行不能满足。
从造型设计来看，名爵cyberster可以说是迄今为止国产跑车领域的颜值担当，特别是对比曾经比较辣眼睛的吉利美人豹或者比亚迪S8，设计能力可谓是天壤之别。前脸有很扁平的宽体效果，车身侧面回头率很高，除了软顶敞篷，还有足够炫酷的全系标配电动剪刀门。
一般跑车产品不会特别在意智能化配置，特别是一些顶级超跑车内甚至没有屏幕，采用大量的传统机械按键。不过这款名爵cyberster属于典型的新能源平台产物，智能化配置比较高，驾驶员正前方环绕了三块大屏，空调控制区域还有单独的触控屏幕。用料方面大量采用了麂皮面料，质感比较运动。
电机系统可以轻松弥补自主品牌在高性能发动机领域的短板，这款小跑车入门就有314马力电机，中配340马力电机，最高配版本采用了前后双电机系统综合输出544马力，而且得益于较小的尺寸以及轻量化处理，最快零百加速成绩3.2秒，媲美一些价格几百万甚至上千万的超跑也不算弱。
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