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合资放手一搏!宝马i5、起亚EV5引进!

时间:2023-10-22 04:18  
来源:易车网
     
阅读量:18460     

在纯电动车市场,合资品牌这几年推出过不少车型,但能站稳脚跟的少之又少,究其原因还是价格不到位,与它们的实力不匹配,好在从最近的降价潮能看出,合资品牌已开始放下身段,纷纷打折促销,而下面这三款即将上市的新车在定价上或许会有惊喜。

起亚 EV5

预售价:15.98-22.98万元

在今年3月份,起亚中国带来了EV5概念车,前卫大胆的设计吸引了众多消费者的关注,而在半年后,起亚正式发布了其量产版本,并且高度还原了概念车的设计,15.98万起的预售价也比懂哥想象中低了不少,预计上市后可能会做到更低。

起亚EV5的整体造型颇为方正,隐约有几分硬派越野车的味道,平直的车顶线条、双J式尾灯组、隐藏式门把手、悬浮式车顶基本就是概念车设计元素的延续,当然对开门肯定没法保留下来,其长宽高分别为4615/1875/1715mm,轴距为2750mm,内饰则采用双12.3英寸超大屏,内置最新一代ccNC车机娱乐系统。动力层面,起亚EV5将提供标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合,长续航版本最大续航有望超过700公里。

和采用进口销售,起售价接近30万的EV6相比,起亚EV5无疑才是品牌未来在国内新能源市场的主销车型,综合它目前的各项参数和价格来看,你觉得新车前景如何呢?

凯迪拉克 OPTIQ

凯迪拉克锐歌此前完成降价后,销量终于有所起色,或许是看到了希望,凯迪拉克又将在下半年带来一款纯电动中大型SUV——OPTIQ,新车相比锐歌更加运动化,更重要的是价格方面有可能杀到30万左右,期待!

从尺寸来看,凯迪拉克OPTIQ可以看作是别克E4的兄弟车型,其长宽高分别为4822/1912/1643mm,轴距为2954mm,但得益于奥特能平台优异的拓展性,此次申报的OPTIQ采用了双电机四驱,前轴电机最大功率143kW,后轴电机最大功率70kW,配备上汽动力的三元锂电池。造型方面,OPTIQ就像是一辆拍扁后的锐歌,运动风格的车身配合上20英寸的大轮毂,视觉效果十分凌厉。

不出意外的话,凯迪拉克OPTIQ上市后的价格应该会对标Model Y,当然也包括国产的腾势N7以及智己LS7等车型,它的优势在于豪华品牌的调性加上与国产相当的价格,毕竟对于挑剔的消费者来说,性价比才是必杀技。

宝马 i5

虽然BBA都在大力推行电动化,但市场表现最好的却是迟迟未能拿出纯电动平台的宝马,旗下采用CLAR平台的i3和iX3在国内的能见度非常高,当然这也得益于超高的优惠幅度,不过奥迪、奔驰的纯电车型也有大幅降价,却依然打不过宝马,无疑给了后者更多的信心,于是在今年,宝马又将带来国产i5。

国产燃油版5系会加长,i5也不例外,其长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,而且宝马还专门为中国市场的消费者配备了31寸8K的后排悬浮式巨幕,座椅靠背上也将配备汉字“五”专属徽标,足以看出对中国市场的重视。外观部分则基本延续了燃油版5系的设计元素,霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识以此来凸显其电动车的身份,这同样是国内用户的专属元素。

从申报信息来看,国产宝马i5将搭载一台由采埃孚电驱动科技生产的驱动电机,其最大功率为250千瓦,至于M Performance版本的M60 xDrive是否国产还暂不得知。价格方面,新车可能会对标奔驰EQE,起售价或在45万左右,但后期绝对会有10万以上的降价幅度,等就完事儿了。

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