哈弗大狗以及坦克300的热销，不仅成功让广大消费者见识到这类车型的魅力，而且有效促进这一细分市场的崛起。尤其是近一两年时间，市面上出现了越来越多长相硬派的车型，就连部分微型车也开始向这一方向靠拢。不断细分市场，满足消费者个性化用车需求的同时，成为同级别市场独一无二的存在。之前就有一款名为宝骏悦也的小型SUV走起硬派越野风，上市之后虽不算火热，但销量成绩也不差。现在又有一款微型车走起硬派越野风，它就是来自吉利的熊猫骑士。
作为熊猫系列的新车型，一定程度上大家可以将熊猫骑士当作是熊猫mini的官方改装版车型，创新性走起硬派越野风，看到它的瞬间不免给人一种奶凶奶凶的感觉。在外观设计部分，熊猫骑士就是基于熊猫mini改装升级而来，在原本就偏方正的车身形态表面加入专属套件，天生自带改装属性。明显区别于市面上主流微型车，看到它的瞬间也忍不住多看几眼。
整个车身形态就是一个“方盒子”，整体给人棱角分明的感觉。官方提供三种车漆配色可选，其中名为“不焦绿”的车漆颜色极具户外风味，再加上荧光绿装饰套件以及大面积熏黑饰板，拥有更强户外越野风。大尺寸熏黑前格栅不落俗套，将英文车标融入其中的同时加以不规则饰板点缀。再加上两侧圆形复古大灯，给人一种炫酷的反差萌。熏黑下包围造型极为粗犷，除了提升运动气息的同时可以更好保护车身。
熊猫骑士的车身尺寸跟熊猫mini大差不差，小巧的车身形态很容易穿梭在拥挤城市道路。只不过因为有专属套件的加持，所以看起来比普通微型车更加粗犷。为扩展用车场景，车顶不仅配备行李架，而且还有小梯子，实际意义不大更多情况下起到的是强化力量感的作用。
除了车身，其余部件均采用熏黑设计，轮圈采用全新设计，不免给人一种奶凶奶凶的感觉。车尾采用一套偏简洁的设计手法，马蹄状尾灯与前大灯相呼应。各个设计元素基本都做到前后呼应，天生自然改装属性，比市面上一众微型车确实拥有更高辨识度。当然它的硬派越野风仅仅停留在表面，至于实际驾乘体验还是无法摆脱代步属性。该车将搭载最大功率为30kW的永磁同步电机，配备来自国轩高科的磷酸铁锂电池，纯电续航里程200km。支持快充和慢充，续航能力属于市面上主流水平，更谈不上什么越野能力。
熊猫骑士的内饰配色有两种可选，一般情况下更建议大家考虑名为“果敢绿”的配色，更加个性独特一些。车内配备8英寸中控屏，虽然仪表盘达到了9.2英寸大小，但是屏幕被设计成长条状，所以看起来十分小巧，很容易被人忽视。跟市面上大部分微型车一样，中控台上保留多个储物格，换挡系统采用旋钮设计后为前排节省更多空间。相比于外观，熊猫骑士的内饰设计布局更加常规一些，不像外观那么独树一帜。为了优化乘坐舒适度，座椅被仿皮材质包裹，内部填充物同样经过优化，希望实际乘坐体验不会让人失望，至于空间表现大概率参考一下熊猫mini就可以了。
严格意义上说，熊猫骑士并不是一款新车型，它出现的意义就是为丰富消费者的选择面而已。最大变化就是集中在外观设计部分，偏硬派的设计风格成为同级别市场为数不多的存在。除此之外就是一款微型车该有的表现，虽然独特但在一定程度上限制了它的受众面。所以上市后也会吸引消费者为其买单，但很难像普通版一样取得理想销量成绩，不过有选择总比没有好，起码证明品牌没有固步自封，而是一直在提升产品力。
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