举办。论坛上，长三角沪苏浙皖三省一市共同签署了“一码通行”合作备忘录，长三角交通领域“一码通行”正式启动。
根据长三角交通领域“一码通行”工作安排，2023年先行启动上海与苏州、嘉兴等部分城市的互联互通试点工作。2024年将启动沪苏浙皖11个城市互联互通，其中包括浙江4个、江苏6个(南京、无锡、徐州、南通、淮安、连云港)、安徽1个(合肥)。2025年将进一步扩大城市范围。
近年来，上海智能交通发展取得重要成果，发布《上海市智能交通系统顶层设计》《上海市交通行业数字化转型实施意见(2021-2023年)》等一系列政策文件，全面推进上海交通的智慧、绿色、可持续发展。
上海目前已累计开放926条、1800公里自动驾驶测试道路，里程位居全国前列。今年，上海还将进一步拓展浦东新区自动驾驶测试道路场景，在金桥、浦东机场等区域提供更大范围、更多场景测试环境。
此外，上海同步推动智慧高速公路、洋山港铁公水集疏运体系、电动汽车充电设施等建设布局，目前已建成各类充电桩约77万根，其中公共桩约18万根。
新装备方面，洋山港重卡智能载运业务已完成23万标准箱智能转运任务；已累计推广各类燃料电池汽车约3700辆，投放燃料电池公交车157辆；自主研制的世界首台智能盾构“智驭号”实现自动巡航和远程控制功能，在国内外成功应用示范。
在交通服务方面，上海已实现公共交通“一码通行”，汇聚公交、轨交、轮渡、网约车、巡游车、共享单车等各类出行方式。今年9月，上海国际集装箱运输服务平台上线，实现交通运输主体与监管、口岸等部门之间的数据共享、交换、使用，实现国际集装箱运输全链条的业务融合。
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